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Asiento Conductor Fresh Touch, Máximo confort de conducción incluso en largos recorridos. Hasta el más estupendo de los viajes puede convertirse en una tortura si la comodidad de asiento deja mucho que desear. ¿Quién puede disfrutar relajadamente de la belleza del paisaje cuando se están formando dolorosas arrugas que rozan desagradablemente las partes más delicadas con la piel empapada de sudor?
Información adicional
Los bancos de asiento de Touratech están disponibles para muchos modelos, fabricados en materiales de máxima calidad y adaptados especialmente a los requisitos ergonómicos de las largas distancias.
Así, se evita la mayor parte de las huellas de presión debidas a un mal acolchado o a costuras colocadas en lugares poco adecuados y se cuida de forma efectiva la zona de las nalgas.
Un núcleo de espuma especial hecho laboriosamente a mano y montado bajo criterios optimizados anatómicamente proporciona una distribución uniforme de las fuerzas e impide el desgaste, incluso después de muchos y muchos kilómetros. Además de los contornos con forma ideal, el material de tapizado bielástico desarrollado especialmente para nuestros asientos en diseño „Arena“ aumenta considerablemente el confort de asiento.
Mejora el agarre al frenar y al acelerar e impide la formación de sudor. El resultado de nuestras pesquisas: contacto optimizado con la motocicleta y mejor control en todas las situaciones. No todos los materiales que a simple vista son iguales tienen las mismas propiedades.
Las costuras de los bancos de asiento confort tienen un tratamiento especial y son 100% herméticas; en el revestimiento tensado no se acumula el agua de lluvia. Los bancos de asiento se pueden utilizar modularmente, con lo que se ajustan a los bancos de asiento originales de acompañante o conductor.
Al mismo tiempo, el contorno del asiento trasero impide que el acompañante resbale hacia delante.
¿Porqué no ofrecemos asientos de gel?
Prescindimos conscientemente de utilizar insertos de gel, ya que estos impiden el intercambio de aire en el área de asiento, lo que provoca una sudoración más intensa. Además, el gel reacciona dependiendo de la temperatura: con el frío, se endurece y se vuelve incómodo, y con el calor pasa a ser blando y esponjoso. Ambos merman enormemente el confort de conducción y la sensación de asiento. La distribución óptima de fuerzas de los asientos de Touratech se obtiene mediante los contornos del núcleo de gomaespuma obtenidos durante las pruebas de conducción.
Definición de la altura del sillón:
Para permitir una comparación de las alturas de nuestros asientos y los de su moto, hemos especificado las alturas, medidas en vertical desde el apoyapies original (no se han medido los apoyapies de goma desmontables) hasta el punto más bajo del asiento. De esta manera Vd. puede comparar los asientos, independientemente del año del modelo, bastidor, ajuste del chasis y ruedas y neumáticos montados.
La funda de asiento multicapa de alta calidad está equipada con un revestimiento exterior Fresh Touch duradero. Reduce de forma sensible la temperatura de la superficie mediante la reflexión de la radiación infrarroja y proporciona una sensación más fresca y confortable al montarse en una motocicleta aparcada al sol. ¡Un plus de confort exclusivo que apasiona!
✓ Contornos ajustados a la anatomía
✓ Un contorno especial evita el deslizamiento al acelerar o frenar
✓ No se requiere modificar la motocicleta
✓ Disponibles en diferentes alturas
✓ Completos y listos para el montaje
✓ Muy estables gracias al núcleo de esponja optimizado
✓ Cavidad para descargar la rabadilla
✓ Tapicería bi-elástica, impermeable
✓ Robustos y muy duraderos
✓ El ajuste de la altura del sillín se mantiene de serie
4.500 kg
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