Tubo amortiguador de la suspensión Extreme para Honda Transalp XL 750 (2023-) con reducción de -25mm

Este amortiguador es perfecto para reducir la altura del asiento (-25 mm) en la Honda XL 750 Transalp. Al mismo tiempo, su Honda CRF 1000L Adventure Sports permanece limpiamente afinada y es muy adecuada para viajes. Este amortiguador es perfecto para viajes y conducción con cambios frecuentes y dramáticos de carga y condiciones de conducción o para los requisitos más extremos. El amortiguador Extreme tiene instalado el PDS , una protección hidráulica contra el tope mediante el uso de un segundo pistón amortiguador. Incluso en las condiciones de pendiente más extremas con el equipaje lleno, no se toca fondo y se evita una sobrecarga mecánica del amortiguador. La amortiguación funciona dependiendo de la distancia. Durante la mayor parte de la conducción, el amortiguador se ajusta cómodamente y sin esfuerzo antes de que el PDS intervenga en la última parte del recorrido del amortiguador.

Reducción de la Altura del Asiento: La reducción de la altura del asiento en una motocicleta puede ser importante para los conductores que desean alcanzar el suelo con mayor facilidad, lo que puede mejorar la comodidad y la seguridad al detenerse o maniobrar la moto. En este caso, el amortiguador está diseñado para reducir la altura del asiento en 25 mm, lo que podría ser significativo para algunos conductores.

Protección Hidráulica contra el Tope (PDS): La protección hidráulica contra el tope es una característica importante, especialmente para aquellos que planean conducir en condiciones extremas o cargar su motocicleta al máximo. Esta característica evita que el amortiguador alcance su recorrido máximo en situaciones de sobrecarga, lo que podría dañar el sistema de suspensión. Esto garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones desafiantes.

Configuración y Ajuste Personalizado: El fabricante menciona que el amortiguador viene configurado según su experiencia, pero también señala que es posible realizar ajustes personalizados para adaptarse a cargas útiles mayores o requisitos específicos del conductor. Esto es valioso ya que cada conductor puede tener preferencias diferentes y requerimientos únicos en cuanto a la suspensión de su motocicleta.

Recomendación para Acortar el Caballete Lateral: La recomendación de acortar el caballete lateral es importante para mantener la estabilidad de la motocicleta después de reducir la altura del asiento. Esto evita que la motocicleta se incline demasiado cuando se utiliza el caballete lateral, lo que podría resultar en una caída.

Documentos y Formulario de Verificación: Los documentos ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis en alemán, que significa "Permiso de funcionamiento general") son esenciales para demostrar que el amortiguador cumple con los estándares de seguridad y regulaciones. El formulario de verificación de chasis permite adaptar el amortiguador a las necesidades individuales del conductor, lo que puede ser esencial para garantizar un rendimiento óptimo y una conducción segura.

En general, la información proporcionada sugiere que este amortiguador es una opción adecuada para aquellos que desean mejorar la comodidad y el rendimiento de su Honda XL 750 Transalp, especialmente si planean viajes largos o conducir en condiciones desafiantes. La capacidad de personalización y la atención a la seguridad son aspectos destacados de esta oferta.