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Gracias a numerosas innovaciones técnicas, el sistema de suspensión semiactiva Touratech Suspension Plug & Travel EVO eleva las características de conducción de la BMW R 1200 / 1250 GS a un nivel sin precedentes. Estos amortiguadores electrónicos sacan el máximo partido a la GS en términos de confort de marcha, reservas en situaciones extremas y seguridad en situaciones críticas.
Información adicional
Esta variante de recucción de altura en -40 mm del sistema de suspensión semiactiva Touratech Suspension Plug & Travel EVO; reduce notablemente la altura del asiento de la BMW R 1200 / 1250 GS. Esto garantiza que los ciclistas GS más pequeños también tengan un contacto seguro con el suelo en todas las situaciones. Aparte del recorrido del muelle ligeramente reducido, todas las características técnicas son idénticas a las de la versión estándar.
Los elementos de suspensión semiactiva del sistema de suspensión Touratech Suspension Plug & Travel EVO se han rediseñado por completo, teniendo en cuenta la experiencia adquirida en millones de kilómetros recorridos con el sistema de suspensión DSA / Plug & Travel, que ha demostrado su eficacia durante un período de diez años en todas las pistas del mundo.
La configuración de este sistema de suspensión semiactivo de gama alta se ha adaptado constantemente a las necesidades de los ciclistas de aventura exigentes, que no toleran compromisos en el rendimiento de su sistema de suspensión, incluso cuando conducen con carga completa en superficies difíciles.
Estos elementos de suspensión electrónica se pueden utilizar para reemplazar los amortiguadores Dynamic ESA estándar en la BMW R 1200/1250 GS sin modificar el vehículo . La instalación ahora es aún más fácil gracias al nuevo diseño más delgado. Todas las conexiones de enchufe estándar se mantienen y se operan como de costumbre a través de los interruptores estándar. Todos los ajustes preestablecidos proporcionados por el fabricante del vehículo para los distintos modos de conducción y ajustes de carga útil están disponibles como de costumbre.
La nueva línea EVO prescinde de una unidad de control intermedia y procesa los datos de la unidad de función central (CFU) directamente. No hay necesidad de la enseñanza de la electrónica que consume mucho tiempo. Además, el sistema de control integrado puede tener en cuenta inmediatamente todas las actualizaciones de software instaladas a través del servicio BMW, por lo que no se requiere ninguna actualización adicional de elementos de suspensión.
La válvula electromagnética, el corazón de cada elemento de suspensión semiactivo, fue desarrollada en cooperación con los especialistas holandeses de JRZ Suspension Engineering. Eibach, el fabricante de sistemas de suspensión de alto rendimiento de renombre mundial , proporciona los muelles de una calidad especialmente alta , con características adaptadas a la conducción con equipaje .
El diseño del nuevo pistón amortiguador Hyper Flow suprime la formación de espuma de aceite incluso a velocidades muy altas del amortiguador y garantiza un rendimiento constante incluso bajo las cargas más extremas.
El sello de baja fricción combina la mejor durabilidad con un bajo par de arranque, lo que garantiza una respuesta sensible en todas las situaciones de conducción.
El nuevo ajustador eléctrico de precarga particularmente robusto para el ajuste electrónico de la precarga del resorte ofrece un par impresionante y asegura un ajuste rápido y confiable del equilibrio del vehículo cuando cambia la carga.
Para un fácil preajuste de la amortiguación de compresión , la nueva línea EVO proporciona un botón giratorio fácil de operar con una escala de fácil lectura. Esto también permite a los usuarios menos experimentados implementar de forma fiable configuraciones de sistemas de suspensión individuales y reproducibles.
El tope final progresivo frena suavemente la compresión extrema del resorte para brindar la máxima comodidad.
La mejor durabilidad gracias a las tolerancias mínimas distingue a los rodamientos Uniball de alta calidad . Sus juntas de goma son especialmente resistentes a la presión y evitan eficazmente la entrada de suciedad y agua.
✓ Perfecta integración en su vehículo
✓ Válvula electromagnética de nuevo desarrollo, patentada en todo el mundo
✓ Resortes de alta calidad de Eibach
✓ Nuevo pistón amortiguador Hyper Flow
✓ Sello de baja fricción
✓ Ajustador de precarga eléctrico robusto
✓ Ajustador de etapa de presión conveniente
✓ Configuración especial de Touratech para viajes con equipaje
✓ Tope final con tope progresivo
✓ Completamente habilitado para el servicio
Nota IMPORTANTE:
Con esta solución de suspensión, la parte trasera y delantera de la motocicleta deben adaptarse juntas. El caballete lateral y/o el caballete principal deben adaptarse para garantizar que su BMW R1200GS / R1250GS se mantenga firme.
Qué está incluido:
- Amortiguador delantero Touratech Suspension DSA Plug & Travel
- Amortiguador trasero Touratech Suspension DSA Plug & Travel
- Listo para montar con conector de enchufe y cableado
La configuración básica instalada aquí está diseñada para pasajeros de hasta 100 kg de equipaje adicional. Las modificaciones son posibles para un ciclista más pesado (más de 100 kg) y/o si la bicicleta se conduce habitualmente con un pasajero/con equipaje. En este caso, modificamos individualmente el amortiguador para satisfacer sus necesidades instalando un resorte con una tasa de resorte más alta. Utilice nuestro control de suspensión y envíenos el formulario completo.
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